Qué es el ETA
El ETA (Estimated Time of Arrival) es el número de minutos que faltan para que un autobús llegue a una parada concreta. No es el horario teórico: es la previsión real basada en la posición actual del vehículo.
Cómo funciona nuestro sistema
- Paso en vivo oficial. Consultamos directamente la página de cada parada en el sistema de SUBUS/Vectalia. Si el bus emite su posición, mostramos los minutos exactos que devuelve la operadora.
- Modelo de respaldo. Si no hay paso en vivo (avería del transmisor, fin de servicio, datos no publicados), reconstruimos el ETA a partir del horario de la línea, la dirección (ida/vuelta) y la distancia routed entre paradas.
- Velocidad real. Cuando tenemos posición y ETA oficial, calculamos velocidad real = distancia routed ÷ ETA. Esto permite refinar las paradas siguientes sin volver al modelo teórico.
- Nacimiento y muerte de la expedición. Un bus "nace" en su terminal de origen cuando el ETA hasta el origen es menor o igual a 5 segundos, y "muere" en la terminal opuesta con el mismo criterio. Así no mostramos buses fantasma.
ETA oficial vs ETA estimado
- Oficial (en vivo): el bus está transmitiendo. Máxima fiabilidad.
- Estimado (modelo): el bus no transmite. Usamos horario + distancia. Lo señalamos visualmente.
Eventos especiales y cortes
Durante Hogueras, conciertos en la Explanada o cortes por obras, el horario teórico deja de servir. Nuestro ETA en vivo refleja la realidad: si el bus está parado en un atasco o si la línea ha sido desviada, lo verás reflejado en los minutos restantes.
Por qué importa
Saber si tu bus llega en 2 o en 14 minutos cambia tu decisión: caminar, esperar, coger otra línea o pedir un taxi. Esa decisión es la verdadera utilidad del ETA.