Alicante-Elche (ALC) ⇄ Marruecos
🇲🇦Vuelos Alicante – Marruecos: entra por un aeropuerto y sal por otro
Casablanca, Fez y Marrakech quedan dentro del radio de 500 km por carretera y comparten la línea de tren Al Boraq y la autopista A3.
Salidas
22
ALC → clúster, 10 días
Regresos
21
clúster → ALC
Radio terrestre
≤ 500 km
por carretera entre aeropuertos
Aeropuertos de salida
Aeropuertos de regreso
- RAK → ALCMARRAKECH · 10
- FEZ → ALCFEZ /SAIS · 6
- CMN → ALCCASABLANCA /MOHAMED V · 5
Combinaciones abiertas reales
Salida por un aeropuerto y regreso por otro distinto del mismo clúster, con la programación publicada para los próximos 10 días.
Cómo planificar una ruta abierta a Marruecos
Casablanca–Marrakech son 240 km y Casablanca–Fez 300 km. La ruta abierta funciona bien cuando el desplazamiento terrestre entre los dos aeropuertos forma parte del viaje: recorres el territorio en lugar de volver sobre tus pasos. El precio conjunto de dos idas suele ser parecido al de un ida y vuelta clásico en compañías de bajo coste.
Ten en cuenta que son billetes independientes: si el primer vuelo se retrasa o cancela, la compañía del segundo tramo no está obligada a reubicarte. Deja un margen holgado y revisa el estado de tu vuelo antes de salir de casa.
Preguntas frecuentes
¿Puedo volar a Marruecos por un aeropuerto y volver por otro?
Sí. Por ejemplo, salida de Alicante el sáb 1 ago a las 19:05 con destino FEZ y regreso el dom 2 ago a las 12:10 desde CMN, 1 noche en destino. Son dos billetes de ida independientes.
¿Qué distancia hay entre los aeropuertos de Marruecos?
Casablanca–Marrakech son 240 km y Casablanca–Fez 300 km. Todos los aeropuertos de esta página quedan dentro de un radio aproximado de 500 km por carretera, que es el criterio que usamos para considerar viable la ruta abierta.
¿Qué aeropuertos de Marruecos tienen vuelo directo desde Alicante?
En los próximos 10 días hay salidas directas a MARRAKECH (RAK, 10 vuelos), FEZ /SAIS (FEZ, 6 vuelos), CASABLANCA /MOHAMED V (CMN, 6 vuelos).
¿Qué compañías operan estas rutas?
Las principales son Ryanair (32 operaciones), Royal Air Maroc (11 operaciones). Al ser billetes separados, cada compañía responde solo de su tramo: deja margen suficiente entre vuelos.
Destinos del clúster
